Линейка электро и гибридных машин Toyota начиная с 2020 года

Тойота наконец решила перейти с 2020 года на выпуск электромобилей и гибридов, которые поразят своими техническими характеристиками, ездовыми параметрами и экономичностью. В планах выпуск электрокаров с 2020 года и дополнение всех выпускаемых авто электрифицированной версией. Таким образом компания будет выпускать экологичные электромобили и гибридные электрокары. Последние дают возможность выбирать топливо для своего авто.

Поэтапный переход на выпуск электрокаров и гибридов Toyota

До 2025 года, по заявлениям производителя, не останется моделей, без электрифицированных приводов, на это потребуется всего 6 лет. Компания установила и высокую планку продаж, так к 2030 году планируется продажа 5,5 млн электрокаров в год, среди них 1 млн экологически чистых авто (EV), которые вообще не загрязняют атмосферу, работают от аккумуляторов (BEV) и от водородных топливных ячеек (FCEV). Также гибриды с подзарядкой (PHEV), электромобили BEV и FCEV.

Планируется в течение 10 лет плавно перейти на выпуск электрокаров, разработать и запустить в производство гибридные машины (HEV). Гибридная ниша пополнится 10-12 моделями BEV, которые изначально заполнят рынок Китая, затем попадут в США, Европу и Индию. Неужели это звучит от разработчиков Toyota, которая была против электрокаров. Да, Toyota изменила свою стратегию, возможно, увидела будущее за электрокарами.

Стоит задуматься о новом стратегическом ходе, ведь защита окружающей среди очень актуальна в данное время. Люди уже поняли, что кроме них природу никто не убережёт. Toyota здесь взяла курс «Не навреди», производитель думает, что он правильный. Популяризации электротранспорта способствует и принятие льготного законодательства. Сниженные налоги на покупку и эксплуатацию электромобилей приняты во многих странах Европы, Китае, и той же Индии.

Серия электро и гибридов Toyota с 2020 года

Японского производителя останавливает недостаточная мощность автомобилей BEV, короткая проходимость, длительная подзарядка. Чтобы устранить данную недосконалость, Тайота решает создать новый аккумулятор с твёрдым электролитом и применить его в электрокарах и гибридах уже с 2020 года. В сотрудничестве с компанией Panasonic будет налажен выпуск современных батарей с жидким электролитом.

Новые электромобили Тайота:

• Будут выпущены кроссоверы-электрокары на основе C-HR для Китая: GAC Toyota C-HR и аналог FAW IZOA, продавать их начнут с 2020 года в Китае.
• На японского потребителя будут направлены компактные BEVs, они сделают более мобильной молодёжь, а их удобство оценят пожилые люди.
• Планируется выпустить более 10 разных моделей электромобилей, которые удовлетворят желания самых требовательных: кроме компактных разрабатываются средние (седаны, кроссоверы, минивэны, внедорожники), а также крупные джипы.

Все модели Toyota и Lexus к 2025 году планируется электрифицировать, или выпускать модели с возможной электрификацией. Кроме этого, будет создаваться инфраструктура, а это электрические и водородные заправки. Планируется внедрение проекта улучшения инфраструктуры по всему миру. Также разрабатывается программа по повторному использованию старых батарей, утративших ресурс.

Данная стратегия по подсчётам аналитиков Toyota к 2050 году в значительной степени снизит количество вредных выбросов в атмосферу. Планируется на 90% сократить загрязняемость воздуха посредствам выброса углекислого газа. При этом Toyota будет в лидерах среди японских брендов по выпуску авто с нулевым процентом вредности для окружающей среды.